Placuta are mai multi pini, dar pentru testede baza intereseaza doar 3, dintre care 2 pentru alimentare si unul pentru comanda unui led (inseriat cu o rezistenta de 220 ohmi legata la masa)
Daca se alimenteaza montajul la 12v (sau bateria masinii) rezistenta va avea valoarea de 1k..1k5, astfel incat prin led sa nu circule un curent maimare de 20mA.
Montajul de testare e simplu, dupa cum se constata:
Modulul mai are pinul CDS, care dezactiveaza functionarea daca este pus la masa (mai precis, la un nivel de tensiune mai mic de 0,7V), de accea pe cablaj este prevazut si loc pentru montarea unei fotorezistente care sa anuleze functionarea pe timp de zi.
Modulul poate comanda un releu prin intermediul unui trnazistor sau se poate folosi un modul de releu..
Iesirea senzorului se poate lega la o placa Arduino so se realizeaza un sistem de alarma, de numarare persoane, etc, deoarece raza de actiune este de cca 7m. Poate inlocui modulele de detectie miscare tip PIR, cume cel porezentat in articolul Senzorul de prezenta HC-SR501 si Arduino
La primele teste am avut un breadboard mai mare si, folosind, sketch-ul HX711_1602shield_g.ino am obtinut pe ecran indicatiile in grame, dupa cum se vede in filmuletele>
Pentru a realiza un sistem de comanda automata sau manauala a sensului de rotatie a unui motor de cc. ne inspiram din modul de comanda a unui geam de masina actionat electric, dupa cum a fost prezentat in articolul Circuit de schimbare polaritate alimentare motor de curent continuu
Aceasta schema permite actionarea manuala a sensului de rotatie a motorului, dupa cum s-a prezentat in articolul mentionat mai sus.
Tot acolo, a fost prezentata schema de comanda din butoane fara retinere miniatura, ce comanda 2 relee:
Pentru un sistem mai complex, care sa permita comanda automata, data de un microcontroler sau placa de dezvoltare, sau manual, am conceput schema urmatoare:
In acest caz, motorul este alimentat la 12V, ca in cazul autovehiculelor, iar comanda este pe 5V pentru a fi compatibila cu placile de dezvoltare sau microcontroalerele (functioneaza si pentru 3,3V tensiune de comanda cum e la anumite microcontrolere).
Daca comutatorul SW3 este pe pozitia de MANUAL, iar butoanele fara retinere de comanda SW4 si SW5 nu sunt apasate (contact NO/ND - normal deschis), iar limitatoarele de cursa SW1 si SW2 nu sunt actionate (au contact NC.NI normal inchis) motorul nu este alimentat, avand ambele borne la masa.
Daca se apasa butonul fara retinere SW4, motorul se roteste in sensul acelor de ceasornic, si led-ul bicolor se aprinde in rosu (borna de sus a motorului aliimentata cu +12V).
iar daca se ajunge la cap de cursa (SW1 actionat), motorul este deconectat deoarece se intrerupe circuitul de comanda
Daca se apasa butonul fara retinere SW5, motorul se roteste in sens trigonometric (invers acelor de ceasornic) si led-ul bicolor se aprinde in verde; motorul are borna de jos alimentata la +12V
iar daca se ajunge la cap de cursa, limitatorul SW2 este actionat si intrerupe circuitul de comanda, motorul fiind deconectat de la alimentare
Daca comutatorul SW3 se pune pe AUTOMAT, cand pe intrari nu este tensiune de comanda, motorul nu este alimentat, avand ambele borne la masa.
Daca se pe pinul 0 de la placa de dezvoltare (modulul XWG1) se da comanda 1 logic (de exemplu 5V sau 3,3V), atunci tranzistorul Q1 comanda releul REL1 si motorul se rotestein sensul acelor de ceasornic (borna de sus a motorului pusa la +12V)
iar daca se ajunge la cap de cursa, limitatorul SW1 este actionat si se intrerupe circuitul de comand al tranzistorului, motorul se opreste
Similar, se intampla, pentru comanda pe pinul 1 al placii de dezvoltare (modulul XWG1):
respectiv deconectare la actionarea limitaotrului de cursa SW2
